(三)

　　【背景資料】

　　某施工單位在北方平原地區承建了一段長152km單位雙向四車道高速公路的路面工程，路面結構設計示意圖如下：

　　為保證工期，施工單位采用2臺滑模攤鋪機左右幅同時組織面層施工，對行車道與硬路肩進行整體滑模攤鋪。

　　施工中發生如下事件：

　　事件一：滑模攤鋪前，施工單位在基層上進行了模板安裝，并架設了單線基準線，基準線材質為鋼絞線。

　　事件二：滑模攤鋪機起步時，先開啟振搗棒，在2-3min內調整到適宜振搗頻率，是進入擠壓板前緣和物振搗密實，五大氣泡冒出，方可開動滑模機平穩推進攤鋪。因滑模機未配備自動插入裝置(DBI)，傳力桿無法自動插入。

　　事件三：建工單位配置的每臺攤鋪機的攤鋪速度為100m/h,時間利用系數為0.75，施工單位還配置了專門的水泥混凝土攪拌站，攪拌站生產能力為450m³/h。(滑模攤鋪機生產率公式為： ，公式中h為攤鋪厚度，B為攤鋪寬度)。

　　事件四：施工單位按2km路面面層劃分為一個分項工程，并按《公路工程質量檢驗評定標準》進行檢驗和評定。分項工程的質量檢驗內容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料四個部分。K0+000～k2+000段路面面層滿足基本要求，且資料檢查齊全，但外觀鑒定時發現1處外觀缺陷，需扣1分。該分項工程的實測項目得分表如下：

　　【問 題】

　　1、改正事件一中的錯誤。

　　2、事件二中傳力桿應采用什么方法施工?對傳力桿以下的混凝土如何振搗密實?

　　3、施工單位配置的水泥混凝土攪拌站能否滿足滑模攤鋪機的生產率?說明理由。

　　4、寫出標注K的含義。平整度的檢測除了表格中提及的直尺外，還可以采用什么儀器?

　　5、計算分項工程(K0+000～K2+000段路面面層)的評分值(計算結果保留一位小數)，并評定該分項工程的工程質量等級。

　　【答案解析】

　　1、參考【參考答案】滑模攤鋪前，應架設單向坡雙線基準線。

　　2、參考【參考答案】前置支架法。傳力桿以下的混凝土宜在攤鋪前采用手持振動棒振實。

　　3、參考【參考答案】能滿足。 理由：

　　(1)一臺滑模攤鋪機生產率 =1000*0.24m*(2.5+8.5)m*(100/1000)km*0.75=198m³/h;

　　(2)兩臺滑模攤鋪機生產率：198m³/h*2=396m³/h;

　　(3)兩臺滑模攤鋪機生產率396m³/h小于450m³/h，故能滿足滑模攤鋪機的生產率。

　　4、參考【參考答案】K-最大間隙。連續平整度儀法和車載式顛簸累計儀法。

　　5、參考【參考答案】

　　(1)分項工程得分=∑[檢查項目得分×權值]/∑檢查項目權值

　　=97*3+99*2+98*3+95*2+96*2+92*1+94*1+96*1+95*1+95*1/(3+2+3+2+2+1+1+1+1+1)=96.3

　　(2)分項工程評分值=分項工程得分-外觀缺陷減分-資料不全減分=96.3-1-0=95.3分，大于75分，故質量評定為合格。