7月接近下旬，雖然不不少許多考生已經在2022年一級消防工程師考前的復習階段奮斗一段時間了，也許各位之前的復習成果并不理想，但是各位不要因此失去信心，因為只要還有明天就代表還有機會，2022年一級消防工程師《案例分析》每日一練【7.21】完成今天的練習，保持努力把握成功。

　　某鄉辦企業，主要從事花生油生產制造和包裝，其主要生產車間地上1 層，占地面積5000 ㎡，內有成套花生油浸出、精煉、包裝生產流水線。主生產車間北側6m 處設置有工藝集中控制的單層總控制室，用以及時監控和調整技術參數。西側12m 處設置有花生油成品倉庫(建筑高度25m，二級耐火等級)，用以儲存花生油生產制品。由于該廠區地處偏遠且交通不便，在主要車間東側10m 處建造了建筑高度為32m 的員工集體宿舍，為廠區員工提供住宿。該車間為廠區主要生產區域，按一級耐火等級設計，實際竣工時按施工工藝判斷其結構梁耐火極限約為3.00h，承重柱耐火極限約2.00h,屋頂承重構件耐火極限約為1.00h。

　　車間內整體未劃分防火分區，在車間東側靠外墻處設置有花生油浸出工段，并采用耐火極限為2.00h 的防火隔墻、雙鎖防盜門單獨分隔為300㎡的工段區域。為方便生產存儲，在車間中部位置設置有建筑面積約100 ㎡的成品中間倉庫，采用耐火極限為3.00 的防火墻、甲級防火門進行防火分隔;在西側靠外墻處采用耐火極限為2.50h 防火隔墻分隔單獨區域，該區域內設置有8 間日常管理辦公室、休息室和10kV 專用變、配電站，區域內每個辦公室疏散門均采用雙向開啟的甲級防火門，且任一疏散門能夠通過一段凈寬度1.2m 的疏散走道直通室外。由于地處寒冷地區，車間內整體分散設置有電熱散熱器供暖，并設置有循環新風空氣調節系統，能夠保證廠房內舒適的微氣候環境。

　　該車間整體設置有室內消火栓系統、火災自動報警系統、局部自動噴水滅火系統(設置面積1000 ㎡，局部增加500 ㎡防火分區面積)、自然排煙系統、建筑滅火器等消防設施設備，均符合相關規范設置要求。

　　根據以上材料回答下列問題：

　　1指出該車間的火災危險性，并判斷建筑構件中存在的問題，均需說明理由。

　　2指出該廠區總平面布局中存在的問題，并說明理由。

　　3指出該車間防火分區和防火分隔中存在的問題，并說明理由。

　　4指出該車間平面布置中存在的問題，并說明理由

　　5指出該車間疏散設計中存在的問題，并說明理由

　　6指出該車間供暖和通風系統中存在的問題，并說明理由

　　【答案與解析】

　　1指出該車間的火災危險性，并判斷建筑構件中存在的問題，均需說明理由。

　　1)該車間為甲類火災危險性;

　　理由:該車間內植物油浸出工段為甲類工段，其建筑面積300 ㎡，大于等于車間面積的5%，應整體判斷為甲類火災危險性。

　　2)承重柱耐火極限為2.00h 不合理

　　理由:一級耐火等級單層廠房內的柱，其耐火極限不應低于2.50h

　　3)屋頂承重構件耐火極限為1.00h 不合理;

　　理由:由于未采用自動噴水滅火系統全保護，該車間按一級耐火等級設計其屋頂承重構件耐火極限應不低于1.50h。

　　2指出該廠區總平面布局中存在的問題，并說明理由。

　　1)總控制室防火間距為6m 不合理

　　理由:該車間為甲類廠房，距多層民用建筑防火間距應不小于25 m。

　　2)花生油成品倉庫防火間距為12m 不合理

　　理由:甲類單層廠房距高層丙1 類倉庫防火間距不小于13m。

　　3)員工集體宿舍防火間距10m 不合理

　　理由:甲類單層廠房距二類高層民用建筑防火間距不小于50m。

　　3指出該車間防火分區和防火分隔中存在的問題，并說明理由。

　　1)車間未劃分防火分區不合理

　　理由:由于該廠房整體判斷為甲類廠房，應按照甲類廠房標準劃分為建筑不大于4500 ㎡(4000+500)的2 個防火分區，或將甲類工段單獨采用防火墻分隔防火分區。

　　2)花生油浸出工段采用雙鎖防盜門分隔不合理

　　理由:甲類廠房內布置有不同火災危險性類別的房間應采用耐火極限不低于2.00 h 的防火隔墻與其他部位分隔，墻上的門應采用乙級防火門。

　　4指出該車間平面布置中存在的問題，并說明理由

　　1)采用耐火極限為3.OOh 的防火墻分隔中間倉庫不合理

　　理由:由于該車間判斷為甲類車間，應采用耐火極限不低于4.00h 的防火墻分隔中間倉庫。

　　2)在車間內設置辦公室、休息室不合理

　　理由:該車間為甲類車間，可貼臨設置辦公室、休息室，升采用防爆墻進行分隔，并設置獨立的安全出口。

　　3)在車間內10 kV 變、配電站不合理

　　理由:甲類廠房需設置專用10kv 及以下專用變、配電站時,應采用防火墻貼臨設置，且不應開設觀察窗。

　　5指出該車間疏散設計中存在的問題，并說明理由

　　1)辦公室、控制室采用雙向開啟防火門不合理

　　理由:甲類廠房內疏散門不可不限開啟方向。

　　2)走道凈寬度為1.2m 不合理

　　理由:廠房建筑中走道凈寬度不應小于1.4m 。

　　6指出該車間供暖和通風系統中存在的問題，并說明理由

　　1)車間內分散設置電熱器供緩不合理

　　理由:甲類廠房內嚴禁采用明火和電熱散熱器供暖。

　　2)空氣系統循環使用不合理

　　理由:甲類廠房中的空氣不應循環使用。

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