造價管理教材知識點：雙代號網絡圖的繪制規則和方法

　　1)網絡圖必須按照已定的邏輯關系繪制。

　　2)網絡圖中嚴禁出現循環回路。

　　3)網絡圖中的箭線(包括虛箭線，以下同)應保持自左向右的方向，不應出現箭頭指向左方的水平箭線和箭頭偏向左方的斜向箭線。

　　4)網絡圖中嚴禁出現雙向箭頭和無箭頭的連線。

　　5)網絡圖中嚴禁出現沒有箭尾節點的箭線和沒有箭頭節點的箭線。

　　6)嚴禁在箭線上引入或引出箭線。起點節點或終點節點有多條箭線引入時，為使圖形簡潔，可用母線法繪圖。

　　7)應盡量避免網絡圖中工作箭線的交叉。當交叉不可避免時，可以采用過橋法或指向法處理。

　　8)網絡圖中應只有一個起點節點和一個終點節點。除起點節點和終點節點外，不允許出現沒有外向箭線的節點和沒有內向箭線的節點。

　　造價管理教材知識點：時標網絡計劃的繪制方法

　　在時標網絡計劃中，以實箭線表示工作，實箭線的水平投影長度表示該工作的持續時間;以虛箭線表示虛工作，由于虛工作的持續時間為零，故虛箭線只能垂直畫;以波形線表示工作與其緊后工作之間的時間間隔(以終點節點為完成節點的工作除外，當計劃工期等于計算工期時，這些工作箭線中波形線的水平投影長度表示其自由時差)。

　　時標網絡計劃既具有網絡計劃的優點，又具有橫道計劃直觀易懂的優點，它將網絡計劃的時間參數直觀地表達出來。

　　首先應將虛箭線與實箭線等同看待，只是其對應工作的持續時間為零;其次，盡管它本身沒有持續時間，但可能存在波形線，因此，要按規定畫出波形線。在畫波形線時，其垂直部分仍應畫為虛線。

　　造價管理教材知識點：關鍵線路和計算工期的判定

　　(1)關鍵線路的判定。時標網絡計劃中的關鍵線路可從網絡計劃的終點節點開始，逆著箭線方向進行判定。凡自始至終不出現波形線的線路即為關鍵線路。因為不出現波形線，就說明在這條線路上相鄰兩項工作之間的時間間隔全部為零，也就是在計算工期等于計劃工期的前提下，這些工作的總時差和自由時差全部為零。

　　(2)計算工期的判定。應等于終點節點所對應的時標值與起點節點所對應的時標值之差。

　　造價管理教材知識點：網絡計劃的工期優化步驟

　　(1)確定初始網絡計劃的計算工期和關鍵線路。

　　(2)按要求工期計算應縮短的時間△T。

　　(3)選擇應縮短持續時間的關鍵工作。

　　【提示】不能將關鍵工作壓縮成非關鍵工作。當工期優化過程中出現多條關鍵線路時，必須將各條關鍵線路的總持續時間壓縮相同數值。

　　(4)將所選定的關鍵工作的持續時間壓縮至最短，并重新確定計算工期和關鍵線路。若被壓縮的工作變成非關鍵工作，則應延長其持續時間，使之仍為關鍵工作。

　　(5)當計算工期仍超過要求工期時，則重復上述(2)～(4)，直至計算工期滿足要求工期或計算工期已不能再縮短為止。

　　(6)當所有關鍵工作的持續時間都已達到其能縮短的極限而尋求不到繼續縮短工期的方案，但網絡計劃的計算工期仍不能滿足要求工期時，應對網絡計劃的原技術方案、組織方案進行調整，或對要求工期重新審定。