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二級(jí)建造師

2018寒假特訓(xùn)之二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)每日一練(2.19)

發(fā)布時(shí)間:2018-02-19 08:31:56來(lái)源:大立教育點(diǎn)擊數(shù):

2025年二級(jí)建造師報(bào)考條件審核查詢

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導(dǎo)讀:
2018年二級(jí)建造師考試距離大家已經(jīng)越來(lái)越近了,備考的時(shí)候練習(xí)題不能少,它能幫助大家好好檢測(cè)并鞏固學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)點(diǎn),大立教育今天為大家準(zhǔn)備了公路實(shí)務(wù)科目的練習(xí)題。

   參加2018年二級(jí)建造師考試的考生們注意啦,距離考試還有102天的時(shí)間。春節(jié)前后不要忘了學(xué)習(xí),2018寒假特訓(xùn)的首要任務(wù)是幫助大家牢牢掌握知識(shí)點(diǎn)。大立教育每天精心挑選幾道練習(xí)題,以下題目來(lái)自公路實(shí)務(wù)科目。

 

  考點(diǎn):

  隧道施工

  一、隧道施工方法

2018寒假特訓(xùn)之二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)每日一練2191.png

  二、山嶺隧道施工技術(shù)

  (一)山嶺隧道的洞口、明洞與淺埋段施工技術(shù)

  1.洞口施工

  洞門(mén)襯砌拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相連的拱墻同時(shí)施工,連成整體。洞門(mén)端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,防止對(duì)襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。

  2.明洞施工

  (1)當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí),可采用先墻后拱法;

  (2)當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱圈穩(wěn)定時(shí),可采用先拱后墻法;

  (3)半路塹式明洞施工時(shí),可采用墻拱交替法,且宜先做外側(cè)邊墻,繼作拱圈,再作內(nèi)側(cè)邊墻;

  (4)當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟,不能采用先拱后墻法施工時(shí),可待起拱線以上挖成后,采用跳槽挖井法先灌筑兩側(cè)部分邊墻,再作拱圈,最后作其余邊墻;

  3.淺埋段施工

  (1)根據(jù)圍巖及周?chē)h(huán)境條件,可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開(kāi)挖法;圍巖的完整性較好時(shí),可采用多臺(tái)階法開(kāi)挖。嚴(yán)禁采用全斷面法開(kāi)挖。

  (2)開(kāi)挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。當(dāng)采用復(fù)合襯砌時(shí),應(yīng)加強(qiáng)初期錨噴支護(hù)。V級(jí)以下圍巖,應(yīng)盡快施作襯砌,防止圍巖出現(xiàn)松動(dòng)。

  (3)錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開(kāi)挖面,其距離應(yīng)小于1倍洞跨。

  (4)淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí),宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。

  (二)山嶺隧道的洞身開(kāi)挖技術(shù)

  一般選擇新奧法施工。巖石隧道爆破采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)。

  (三)山嶺隧道的洞身支護(hù)與襯砌施工技術(shù)

  軟弱圍巖中采取超前支護(hù);優(yōu)先采用錨桿、噴射砼或錨噴聯(lián)合作為臨時(shí)支護(hù);施工二襯時(shí),采用模板臺(tái)車(chē)。

  (四)山嶺隧道的防排水施工技術(shù)

  1.施工防排水

  洞內(nèi)順坡排水,其坡度應(yīng)與線路坡度一致;

  洞內(nèi)反坡排水,必須采取機(jī)械抽水;

  洞內(nèi)有大面積滲漏水,宜采用鉆孔將水集中匯流入排水溝;

  洞內(nèi)涌水或地下水位較高,可采用井點(diǎn)降水或深井降水;

  嚴(yán)寒地區(qū),宜將水溝、管埋設(shè)在凍結(jié)線下或防寒保溫;

  洞頂上方有高位水池,應(yīng)設(shè)防滲和防溢水設(shè)施;

  覆蓋層較薄且地層中水滲透性強(qiáng),水池位置遠(yuǎn)離隧道軸線。

  2.結(jié)構(gòu)防排水施工

  (1)注漿地段襯砌背面宜用干砌片石回填緊密,并每隔20m左右用lm厚漿砌片石或混凝土作阻漿隔墻,分段進(jìn)行壓漿。壓漿順序應(yīng)從下而上,從無(wú)水、少水的地段向有水或多水處,從下坡方向往上坡方向,從兩端洞口向洞身中間壓漿。

  (3)防水層屬隱蔽工程,二次襯砌灌筑前應(yīng)檢查防水層質(zhì)量,做好接頭標(biāo)記,并填寫(xiě)質(zhì)量檢查記錄。

  習(xí)題:

  1.巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或( ),以有效控制隧道開(kāi)挖施工。

  A.深孔爆破技術(shù) B.鉆孔爆破技術(shù)

  C.掏槽爆破技術(shù) D.預(yù)裂爆破技術(shù)

  【參考答案】D

  2.隧道淺埋段施工嚴(yán)禁采用的方法是( )。

  A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法 B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

  C.全斷面法 D.留核心土開(kāi)挖法

  【參考答案】C

  3.山嶺隧道施工常用的方法( )。

  A.新奧法 B.蓋挖法

  C.沉管法 D.倔進(jìn)機(jī)法

  E.傳統(tǒng)礦山法

  【參考答案】ADE

  4.公路隧道主要開(kāi)挖方法是( )。

  A.明挖法 B.鉆爆法

  C.盾構(gòu)法 D.蓋挖法

  【參考答案】B

  5.隧道洞內(nèi)地下水位較高時(shí),宜采用( )處理。

  A.表面排水 B.設(shè)置截水溝

  C.井點(diǎn)降水 D.設(shè)置急流槽

  【參考答案】C

 

  考點(diǎn):

  隧道施工監(jiān)控量測(cè)

  三、量測(cè)內(nèi)容與方法

  1.復(fù)合式襯砌隧道監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)按表2B314022-1、2進(jìn)行

  (1)必測(cè)項(xiàng)目:

  洞內(nèi)外觀察(開(kāi)挖機(jī)初期支護(hù)后進(jìn)行);

  周邊位移(每5~50m一個(gè)斷面,每斷面2~3對(duì)測(cè)點(diǎn));

  拱頂下沉(每5~50m一個(gè)斷面);

  地表下沉(洞口段、淺埋段h0≤2b)。

  (3)隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè);安設(shè)錨桿后,應(yīng)進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn)。當(dāng)圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)時(shí)宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)。位于Ⅳ~VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道,應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

  四、量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用

  (3)當(dāng)位移一時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài),并加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停開(kāi)挖

  (4)二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行:

  ①各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;

  ②已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80%~90%;

  ③周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值。

  習(xí)題:

  1.下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中,屬于必測(cè)項(xiàng)目的是( )。

  A.圍巖壓力 B.錨桿軸力

  C.周邊位移 D.爆破震動(dòng)

  【參考答案】C

  2.二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有( )。

  A.滲水壓力不超過(guò)設(shè)計(jì)值的1.1倍

  B.各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定

  C.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80%~90%

  D.二次襯砌距開(kāi)挖面距離較長(zhǎng)

  E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值

  【參考答案】BCE

 

  這幾道題目難度不大,相信大家通過(guò)這道題一定可以把學(xué)過(guò)的知識(shí)鞏固好。想要更多2018年二級(jí)建造師考試的學(xué)習(xí)資料,可點(diǎn)擊咨詢>>

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