雖然在一級消防工程師的報考過程中難免會遇到挫折與困難，但是考生要具有野火燒不春風吹又生的“野草精神”。2019年一級消防工程師《案例分析》每日一練【4.17】已經更新，即使遇到挫折也不要放棄，迎難而上終會成功。

　　擬在距縣城中心區的某縣政府辦公樓20m處，建2個50m3的埋地汽油罐和1個40m3的埋地柴油罐的市政加油站。該加油站距小學(600人)50m，距一賓館停車場(50個車位)12m，距縣政府辦公樓20m，距10m桿高有絕緣層架空電線10m;站內設不發火的瀝青地面，油罐區設有3m寬的環形車道，道路坡度為10%。

　　根據以上情景，回答下列問題。

　　【問題】

　　1該加油站屬于幾級?

　　2在城市建成區、城市中心區不宜建什么類型的加油加氣站?該加油站是否可建?為什么?

　　3設計中有什么問題?

　　4加油站火災事故的60%～70%發生在卸油作業中，常見的事故有哪些?

　　5若有1座一級加油站，按相關規范規定汽油埋地儲罐與一類民用建筑保護物的防火間距為25m。現有一加油站在總平面布置時，汽油埋地儲罐與一類保護物的距離最多只能控制在21m。問：需采取什么措施?

　　【答案與解析】：

　　1該加油站油罐總容積未超過150m3，單罐容積未超過50m3，屬于二級加油站。

　　【考點來源】《消防安全技術實務》教材第404頁表4-5-1。

　　2在城市建成區、城市中心區均不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。

　　該加油站屬于二級加油站，可建在縣城中心。加油站距小學(重要公共建筑)50m，距一賓館停車場(三類保護物)12m，距縣政府辦公樓(一類保護物)20m，距10m桿高有絕緣層架空電線1倍桿高，均符合相關規定要求。

　　【考點來源】《消防安全技術實務》教材第408～409頁。

　　3設計中存在以下問題：

　　1)站內的加油作業區內不應采用瀝青路面。

　　2)車道寬度不應小于4m。

　　3)道路坡度不應大于8%。

　　【考點來源】《消防安全技術實務》教材第408頁。

　　4卸油時常發生的事故有：①油罐滿溢;②油品滴漏;③靜電起火;④卸油中遇明火。

　　【考點來源】《消防安全技術實務》教材第406頁。

　　5可采取以下措施：

　　1)設置卸油油氣回收系統(防火間距可以為20m)。

　　2)同時設置卸油和加油油氣回收系統(防火間距可以為17.5m)。

　　【考點來源】《消防安全技術實務》教材第409頁。

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