近日，長益擴容公司組織相關單位就BIM技術在長益擴容施工階段的運用進行了研究。省交通運輸廳基建處副處長萬正安參加討論會，并要求結合長益擴容工程特點，切實發揮BIM技術在項目施工階段的實用性。

2017年6月1日上午，長益擴容公司組織相關單位就BIM技術在長益擴容施工階段的運用進行了研究。省交通運輸廳基建處副處長萬正安參加討論會，并要求結合長益擴容工程特點，切實發揮BIM技術在項目施工階段的實用性，確保BIM技術功能開發達到預期效果，為長益擴容“綠色公路”、“品質工程”建設提供信息化、大數據輔助平臺。

BIM技術，即建筑信息模型技術。它以項目各項信息數據作為基礎，建立起三維建筑模型，通過數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息，以便指導施工，從而達到提升項目生產效率、提高建筑質量、縮短工期、降低建造成本的目的。

研討會上，BIM技術單位就BIM技術在長益擴容工程施工階段運用的行業背景、應用價值等進行了闡述，并就BIM技術開發深度、預期目標等與長益擴容項目業主單位、監理單位負責人進行了溝通交流。

會議指出，BIM技術實現了高速公路從二維施工圖紙到三維立體模型的重大轉變，可更為直觀、更加科學地指導生產。BIM技術運用是行業發展的必然趨勢，可為高速公路項目建設管理各個方面提供一個信息化、大數據平臺。

會議結合目前全國高速公路行業建設中主要存在的問題，對BIM技術的開發運用提出系列建設性意見，要求以問題為導向，結合長益擴容工程實際情況，明確開發深度及預期目標。會議要求，要通過BIM這一信息化管理手段，方便、便捷、高效地服務項目建設，實現項目管理信息化、班組施工精細化目標，切實為長益擴容“綠色公路”、“品質工程”建設提供有力的技術支撐，并為BIM技術在湖南交通系統的運用提供經驗借鑒。

長益擴容工程跨越長沙、益陽兩個城區，涉及與市政道路銜接、現有高速對接、跨鐵路線等，沿線交通的協作配合、同步建設和綜合平衡等問題十分復雜，項目實施和管理涉及面廣、協調單位多、水資源和生態環境敏感、資金投入和工作量大，有必要通過BIM等新技術解決建設管理中可能出現的問題。